☆３XV７⑧☆
車体編の続きです。
ステアリングにストッパーを製作し、ハンドルのキレ角を制限します。
写真ではお伝えしにくいのですが、アッパーカウルステーの下方に溶接しました。 これはSUGOの
メーターキットと同じ方法を選択しました。
クーラントのリザーブタンクは小型の物を、ラジエター後方に取り付けました。
本年度は、ここまでになります。
現在、５KEのフルカウルをオーダーしており、カウルが届く年明けの１月半ば頃から
フィッティングと共に、引き続き作業を進めていきたいと思います。
残りの工程は、フルカウルのフィッテイング及びペイント、ホイールのペイント、保安系統、等の
仕上げ、及びキャブのセッティングです。
来年度も宜しくお願いいたします。
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2011/12/28 03:12:45 |
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