ブログ長期放置していまして申し訳ございません・・・
今年ももうすぐカウントダウンがはじまろうとしています。
さて、バンキッシュはと言いますと、日々店内に納まりきらないほど（テトリスのように納めていましたが）のお客様の二輪・三輪・四輪のカスタム/メンテナンス等で仕事の便秘状態が続いておりました。
なので、お通じをよくするため年内はがむしゃらに作業を進めて参りました！！！
HPトップのアナウンスでは、29日までですが先程までかかりようやくスッキリさせてきました。
忙しいことは、本当にありがたいことで今年1年はバンキッシュ並びにスタッフ一同、大変成長できた年だと自負できます。この調子でお客様には柔軟に対応させていただきガンガンがんばりますので来年もよろしくお願い致します。
来年になりますが、作業風景はフルダイジェスト版にてお送りしたいと思います。
920
日頃の運動不足と不摂生で頻繁に立ち眩みをおこしている、健康オタクSHUIです。
先日、二か月振りの北海道に行ってまいりました。
今年は計１０回は行ったと思います！
もうススキノにも慣れたもんで、行き付けのお店やお姉さん達も数多く、気がつけば一軒で２０万円の支払いを求められると言うド素人振りを見せつけてやりました！
勿論、翌日の反省会は責任のなすり付け合いです。
高い授業料とともに、改めて大人の品格を問いただされた旅行でした(=_=)
で、そろそろ勘が良い方はお気づきかも知れませんが、今回まだ９２０ネタに触れておりません。
触れたいネタは沢山あるのですが、自社の恥をさらす訳にもいかず、９２０がニューハーフを口説こうとしている話や、酔った振りしてオカマさんにセクハラ三昧をお楽しみになられたくだりは秘密なのです。
彼の性欲感情をつかさどる脳機能がバグっておりまして、誤作動甚だしくシステムエラーを連発しております・・・。
誰か良い医者を紹介してあげて下さいm(__)m
SHUI
修理車両のご紹介です。
ヤマハマジェスティ250は、バッテリー交換したのですがすぐに上がる→バッテリー不良→新たにバッテリー交換→でもダメでしたので、再度電圧チェックで発生電圧が不安定でしたのでレギュレーター交換、ついでに破れたシートも張替え予定です。
その下カワサキゼファー二台のうち、左側の車両が転倒のため右側が地面でヤスリがけされています。
ですので、となりの車両と２個１化にる予定です。
ズーマー風トライクの修理が終わりました。
修正箇所は、たくさんありました。バギーとほぼ同じ内容で作業しました。
きっと喜んでもらえるはずです。
完成車体は、また納車時にアップしますね！！！
京都にお住まいのＵ様が、納車して約一ヶ月程経ちましたの整備と点検を兼ねてご来店していただきました。
点検箇所は、チェーンがチェーンカバーステーにあたりカチャカチャ鳴るのでそのステー・フェンダー・スプロケカバー干渉部分の撤去作業になりました。
あとトライク特有の気になる点（リア ブレーキの効き・最高速ののび等）のご相談を受けました。
終始、Ｕ様とは楽しくお話しながらの作業で有意義なお時間を過ごすことができました。
車体も原型を崩さず、良い感じでまとまってますね！
次回は、イントルーダーでのご来店お待ちしております。
今週ご予定のホワイトバギーのご紹介です。
現在10インチアルミ・エアロフェイス装着、メッキカバーの付いたエンジンでキリッっとした形になってきました。あとは順番にパーツ待ち作業になります。
少し前になりますが一晩だけお店にいましたホンダゴリラです。
珍しいので？！？！載せてみました。
小さいけどゴリラ？！？！
